Pensando na mudança de trânsito que trouxe melhorias para a cidade, a proposta do BRT tira a opção de vagas de estacionamentos das avenidas de mão única e substitui por uma faixa-verde somente para o BRT, sentido ida e volta. O ponto inicial de saída na estação principal, localizada ao lado da rodoviária da cidade, seguindo para as subestações, localizadas em pontos estratégicos nos bairros principais, e retorno do mesmo para a estação principal.
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